Туризму не вистачило держпідтримки

Туризму не вистачило держпідтримки якості підрядників фіксовану долю

«Опора Росії» пропонує присвятити взаємодії з малим і середнім бізнесом окремий розділ в підготовлювану ФЦП з розвитку внутрішнього і в’їзного туризму в 2019-2025 роках. Про це йдеться в текстах листів, які організація відправила віце-прем’єру Ользі Голодець і главі Мінекономіки Максиму Орєшкін. В апараті пані Голодець, що стала куратором туристичної галузі в новому уряді в кінці травня, не змогли оперативно відповісти на запит "Комерсант". У прес-службі Мінекономіки підтвердили факт отримання листа, додавши, що звернення «Опори Росії» буде враховано при розгляді програми, яка зараз проходить узгодження.

Нова програма з розвитку туризму, концепція якої була затверджена 5 травня, повинна прийти на зміну аналогічній ФЦП, що діє до кінця 2018 року. Передбачуваний обсяг фінансування програми до 2025 року може скласти 387,64 млрд руб., З яких 306,57 млрд руб. планується отримати з позабюджетних джерел, 11,8 млрд крб.- від регіональних і місцевих властей, 69,27 млрд крб.- з бюджету РФ. Як пояснив "Комерсант" віце-президент «Опори Росії» Олексій Кожевников, в організації вважають, що на підтримку малого і середнього бізнесу може бути направлено 34,6 млрд руб. За його словами, брати участь в програмі могли б невеликі підприємства, наприклад міні-готелі, ресторани, музеї, екскурсійні бюро, банні комплекси, рибальські станції.

Глава комітету з туризму челябінського відділення «Опори Росії» Дмитро Довбня пояснює, що малому бізнесу складно прийняти участь в ФЦП через кластерного підходу: регіональні влади орієнтовані на пошук великих інвесторів, здатних розвивати проекти вартістю 2-3 млрд руб. «Треба дати чиновникам в регіонах можливість вибору: створювати відразу великий кластер або займатися комплексним розвитком території, коли за рахунок бюджету вирішуються питання інфраструктури, а малий бізнес займається безпосередньо створенням туристичних об’єктів», – вважає пан Довбня.

Туризму не вистачило держпідтримки коли за рахунок

Керуючий партнер Veta Ілля Жарський вказує, що працювати з великими інвесторами вигідно самим регіональній владі. Він називає компромісним варіантом розробку в рамках ФЦП чіткої схеми залучення в кластери малих підприємств. «Наприклад, зобов’язання наймати в якості підрядників фіксовану долю не афілійованих з головною компанією невеликих структур», – пропонує експерт. За його словами, деякі механізми підтримки малого бізнесу у чинній ФЦП все ж є: наприклад, субсидування кредитних ставок при покупці туристичних автобусів. Представники малого бізнесу не вважають цю міру працює. Як пояснила представник комплексу «Лісовий готель "Голубине"»Анна Клепиковский, вартість одного автобуса становить близько 10 млн руб. «Для малих підприємств це непідйомні засоби», – вказує вона. На думку пані Клепиковських, в поточній редакції ФЦП багато регіонів фактично позбавлені можливості брати в ній участь. «Наприклад, в Архангельській області немає умов для великого туристичного кластера, але є потреба в створенні інфраструктури для діючих невеликих туристичних об’єктів, які не можуть отримати підтримку федеральної влади», – міркує вона.

ВАМ ТАКОЖ МОЖЕ СПОДОБАТИСЯ